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<title>Der Reitwagen</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Der Reitwagen</span></h1>

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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p><i><b>Der Reitwagen</b></i> war eine von 1986 bis 2023 erscheinende <a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">österreichische</a> <a href="Motorrad" title="Motorrad">Motorrad</a>-<a href="Zeitschrift" title="Zeitschrift">Zeitschrift</a>.<sup id="cite_ref-Reitwagen_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Reitwagen-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Name entstand in Anlehnung an den von <a href="Gottlieb_Daimler" title="Gottlieb Daimler">Gottlieb Daimler</a> und <a href="Wilhelm_Maybach" title="Wilhelm Maybach">Wilhelm Maybach</a> entwickelten <i><a href="Reitwagen" class="mw-redirect" title="Reitwagen">Reitwagen</a></i>, das erste motorradähnliche <a href="Kraftfahrzeug" title="Kraftfahrzeug">Kraftfahrzeug</a>. Neben dem <i>Motorradmagazin</i> war der <i>Reitwagen</i> das wichtigste Magazin für <a href="Motorrad" title="Motorrad">Biker</a> in Österreich. <i>Der Reitwagen</i> erschien zehnmal pro Jahr<sup id="cite_ref-Reitwagen_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-Reitwagen-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und bestand in der Regel aus 100 Seiten in <a href="Vierfarbdruck" title="Vierfarbdruck">Vierfarbdruck</a>, etwas breiter als das Format <a href="Papierformat" title="Papierformat">A4</a>.

</p><p>Der <i>Reitwagen</i> trat auch als Veranstalter lizenzfreier Motorradrennen und von Renntrainings auf.

</p><p>Der Schreibstil der <i>Reitwagen</i>-<a href="Journalist" title="Journalist">Journalisten</a> und der hohe Verbreitungsgrad vor allem in der Szene der schnellen Biker führte unter anderem dazu, dass neue Wortschöpfungen zuerst von den Lesern, dann von anderen <a href="Zeitung" title="Zeitung">Zeitungen</a> und schließlich von vielen Bikern im Verbreitungsgebiet übernommen werden. So wurden die <a href="Jargon" title="Jargon">Bikerjargon</a>-Ausdrücke <i>Winkelwerk</i> (kurvige Landstraßen), <i>herbrennen</i> (abhängen, besiegen), <i>Bürgerkäfig</i> (<a href="Personenkraftwagen" title="Personenkraftwagen">Personenkraftwagen</a>) und <i>Kilogixxer</i> (<a href="Suzuki_GSX-R_1000" title="Suzuki GSX-R 1000">Suzuki GSX-R 1000</a>) zum ersten Mal im <i>Reitwagen</i> verwendet.

</p><p>Die aufscheinenden <a href="Redakteur" title="Redakteur">Redakteursnamen</a> unterstrichen die geschriebene Botschaft. So war etwa Andreas Werth alias <i>Berzerk</i> <a href="Herausgeber" title="Herausgeber">Herausgeber</a> und Fritz Triendl alias <i>Zonko</i> war bis Mai 2014 18 Jahre lang <a href="Chefredakteur" title="Chefredakteur">Chefredakteur</a> (und selbsternannter <i>amtlicher Herbrenner</i>). Weitere schreibende Mitarbeiter waren <i>Bocki Brezn</i>, <i>Bravo Maxa</i>, <i>LOST Espandrillo</i>, <i>Stefan Hötschl</i>, <i>Herr Brenner</i>, <i>Elvis Presser</i>, <i>Joe Zippo</i> und <i>Sir Carl Chopper</i>.<sup id="cite_ref-Reitwagen_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-Reitwagen-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Zweiräder mit weniger als 125 cm³ <a href="Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a> wurden im Reitwagen nur im Zusammenhang mit gelungener Racingabstimmung oder in der Opferrolle bei Testfahrten erwähnt.

</p><p>Viele Ausgaben des <i>Reitwagens</i> waren schon kurz nach Erscheinen vergriffen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.reitwagen.at/">Der Reitwagen – Das schnelle Motorradmagazin</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-Reitwagen-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Reitwagen_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Reitwagen_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Reitwagen_1-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text">Reitwagen – Internetseite: <span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20190213005524/http://www.reitwagen.at/about/"><i>About.</i></a> Auf: <i>www.reitwagen.at</i>, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.reitwagen.at%2Fabout%2F">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">13. Februar 2019</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 12. Februar 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADer+Reitwagen&rft.title=About&rft.description=About&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20190213005524%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.reitwagen.at%2Fabout%2F&rft.publisher=Auf%3A+%27%27www.reitwagen.at%27%27&rft.source=http://www.reitwagen.at/about/"> </span></span>

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</ol></div><div><div class="zim-footer">

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